Некоторые люди панически боятся летать, однако статистика упрямо подтверждает, что гораздо больше всевозможных аварийных ситуаций, ведущих к непоправимым последствиям и жертвам, случается на автомобильных дорогах. Про самые опасные дороги мира — в материале 24СМИ.
«Дорога смерти» в Боливии
Полсотни километров горной дороги, с 30-х годов прошлого века соединяющей боливийские города Коройко и Ла-Пас, местные жители уже давно окрестили «дорогой смерти». Извивающаяся змеей лента пути, то поднимающаяся до высоты в 4,5 километра над уровнем моря, то резко уходящая вниз, не имеет никаких ограждений, способных предотвратить падение в пропасть. Да и качеством покрытия, вечно грязного и скользкого, трасса, на которой не разъехаться и двум автомобилям, похвастаться не в состоянии.
View this post on Instagram
Так что при взгляде на эту достопримечательность Боливии не возникает вопросов, почему дорога опасна, — ужасное состояние протянувшегося над бездной серпантина бросается в глаза сразу. Ежегодно в этих краях гибнут по 200-300 человек — движение здесь сравнительно оживленное, и часто на очередном повороте дороги вниз срываются пассажирские автобусы, перевозящие местных жителей, а иногда и туристов.
Шоссе Далтон на Аляске
Самое удаленное от населенных пунктов шоссе в США, названное в честь проектировавшего его инженера, имеет протяженность в 666 километров и входит в число самых опасных дорог мира. Берет свое начало хайвей в середине штата Аляска, а заканчивается практически у самого побережья Северного Ледовитого океана.
Неудивительно, что дорога, большая часть которой лишена асфальтового покрытия и представляет собой гравийную насыпь, считается самой заснеженной в стране. Осадки и образующаяся на поверхности наледь сильно затрудняют управление транспортными средствами и нередко приводят к авариям.
View this post on Instagram
Тем смельчакам, кто решается отправиться в путешествие по шоссе имени Далтона, чтобы насладиться живописными природными красотами, местные власти настоятельно рекомендуют запастись всем необходимым заранее. Если что-то случится в пути, то помощь может и не успеть — вдоль трассы расположено всего три небольших поселения, два из которых предназначены для сезонных рабочих и большую часть года необитаемы.
Тоннель Гуолян в Китае
В протянувшемся через находящуюся на востоке центральной части Китая провинцию Хэнань горном хребте Тайханшань проложена дорога, соединяющая отдаленную горную деревню Гуолян с остальной цивилизацией. Этот путь заменил собой чрезвычайно опасную каменную лестницу, по которой местные жители до 70-х годов прошлого века спускались с вершин.
View this post on Instagram
И самым примечательным и крайне опасным участком этой высокогорной трассы считается отрезок в 1,2 километра, представляющий собой вырезанный в скале тоннель, получивший название упомянутого селения. Во внешней стене последнего прорублены «окна», позволяющие взглянуть путешественникам на открывающуюся под ногами картину. А при недостаточном навыке управления автомобилем или невнимательности — еще и в аварию попасть, ибо ограждения тут расставлены не везде.
По местной легенде, тоннель в отвесных скалах прорубили 13 жителей деревни, которые, продав урожай и скот, приобрели проходческое оборудование и приступили к прокладке дороги сквозь горы — на работу у них ушло 5 лет. В действительности крестьян было гораздо больше — средства собирали всей деревней, как и участвовали в создании местной достопримечательности.
«Лестница троллей» в Норвегии
На территории Норвегии хватает мест, притягивающих внимание многочисленных туристов. Помимо всевозможных красот здешней своеобразной природы, к числу подобных достопримечательностей относится и дорога, соединяющая города Валлдал и Ондалснес. Точнее, ее горный участок, получивший название «Лестница троллей».
Примечательным его делает то, что на этом отрезке дорога, словно карабкающаяся к вершинам гор змея, делает 11 резких поворотов — издали это и вправду напоминает ступени, предназначенные для ног горных великанов.
View this post on Instagram
Из-за внезапных поворотов и особенностей рельефа, а также суровых погодных условий и неравномерной ширины, местами достигающей всего 3,3 м, дорога и опасна, потому что справиться с управлением здесь способен не каждый водитель. Для того чтобы избежать неоправданно высокой аварийности, на зимний сезон трассу закрывают.
Шоссе Эйр в Австралии
Поверить в то, что протянувшееся на 1664 километра через ничем не примечательную равнину Налларбор в Австралии практически прямое шоссе с отличным асфальтовым покрытием относится к числу самых опасных дорог на планете, трудно. И в самом деле, входящая в соединяющую города Перт и Аделаиду транспортную сеть трасса не выглядит таящей угрозу.
Отсутствие резких поворотов, превращающее дорогу в идеальную прямую. Монотонный пустынный пейзаж, где глазу не за что зацепиться, ведь тут даже деревья — редкость. Да и с погодой проблем не бывает. Однако шоссе Эйр все-таки способно неприятно удивить.
View this post on Instagram
Именно из-за невероятной скуки, сопровождающей расслабившегося на качественной ровной и прямой дороге водителя, и случаются тут многочисленные аварийные ситуации. То заснет кто-то за рулем и, свернув с трассы, перевернется на подвернувшемся под колеса камне. А то животное внезапно выскочит перед капотом — умиротворенный дремотной монотонностью мозг не успевает среагировать на нового участника дорожного движения. А диких эму, верблюдов и кенгуру тут хватает. Зато вот до ближайшего жилья — сотни миль.
Дорога через перевал Стельвио в Италии
В Восточных Альпах на территории Италии расположен перевал Стельвио, к которому ведет извилистый серпантин. Открывающиеся с высоты в 2,7 километра пейзажи способны очаровать даже самого невосприимчивого путешественника. Вот только времени их разглядывать у находящегося за рулем водителя, едущего по ведущей к перевалу трассе, не будет — 75 крутых поворотов на этой дороге не дадут заскучать даже опытному шоферу.
View this post on Instagram
Среди главных причин происходящих на шоссе аварий называют, как ни странно, отличное качество покрытия и стоящие повсюду отбойники. Из-за создающейся иллюзии безопасности водители расслабляются и на очередной «шпильке» «сходят с трассы». Чаще остальных жертвами ДТП тут становятся мотоциклисты.
Зимники в России
Не стоит заблуждаться и думать, что трудности готовят исключительно зарубежные маршруты, — в России тоже хватает всевозможных проблем в пути, начиная с местами «убитого» покрытия и вплоть до внезапных обрушений и обвалов, когда автомобили посреди трассы уходят под землю.
Однако особняком стоят «зимники» — дороги, которые возможно эксплуатировать только в холодный период, когда благодаря морозу непролазная грязь или непреодолимая водная преграда замерзает и путешествие становится возможным.
View this post on Instagram
Про большинство таких «зимников» возможно сказать, что они — самые опасные дороги России. Например, ежегодно по зиме прокладываемая дорога между Надымом и Салехардом — это 350 километров в снежной степи, где полярной ночью нетрудно зарыться капотом в снег или потеряться в пурге. И на всем протяжении не найти ни одного поселка. Так что, если что-то случится, дождаться помощи посреди ледяной пустыни, в сотнях километров от человеческого жилья, будет непросто.
Источник: